Presse
Material für
eure Geschichte.
Alles für die Berichterstattung über takt: Fakten, Text-Boilerplate, Screenshots in Druckqualität — und ein kurzer Draht für Demos und Interviews.
Faktenblatt
takt in 30 Sekunden.
Die Kurzfassung für eilige Redaktionen. Für alles darüber hinaus: Funktionen und Über uns.
- Produkt
- Web-App für den Dresdner Nahverkehr — läuft ohne Installation im Browser, iOS-App in Arbeit.
- Funktionen
- Echtzeit-Abfahrten mit Verspätung, Steig und Auslastung · Verbindungen von Tür zu Tür · Live-Karte mit Fahrzeugposition · Livemodus, der bis zum Ausstieg begleitet · Störungsmeldungen · barrierefreie Verbindungen · sechs Sprachen.
- Preis & Daten
- Kostenlos, werbefrei, ohne Kontozwang — und ohne Tracking. Fahrplan- und Echtzeitdaten: Verkehrsverbund Oberelbe (VVO).
- Wer dahinter steht
- Dresden Media, eine Agentur aus der Region Dresden. takt ist Herzensprojekt und Visitenkarte zugleich — offen erklärt.
- Mitbauen
- takt entsteht gemeinsam mit der Stadt: Die Community stimmt über die nächsten Funktionen ab, Beta-Tester stehen namentlich in den Credits. Quellcode-Offenlegung ist geplant.
- Status
- Öffentlich nutzbar unter takt-dresden.de. takt ist ein inoffizielles Projekt und steht in keiner Verbindung zur DVB AG oder zum VVO.
Boilerplate
Der Absatz zum Übernehmen.
Frei verwendbar — wörtlich oder gekürzt.
takt ist eine kostenlose Nahverkehrs-App für Dresden: Echtzeit-Abfahrten mit Verspätungen und Auslastung, Verbindungen von Tür zu Tür, eine Live-Karte mit der Position der eigenen Bahn und ein Livemodus, der während der Fahrt bis zum Ausstieg begleitet — werbefrei, ohne Kontozwang, ohne Tracking, barrierefrei und mehrsprachig. takt ist ein inoffizielles Projekt der Dresdner Agentur Dresden Media und entsteht gemeinsam mit der Stadt: Über die nächsten Funktionen stimmt die Community ab. takt läuft ohne Installation im Browser: takt-dresden.de
Screenshots
Echte App, echte Daten.
Aufgenommen in der laufenden App mit Live-Daten (iPhone-Format, 1170 × 1992 px). Frei für die redaktionelle Verwendung — Quelle: takt · takt-dresden.de.
Dresden baut mit
Eine Stadt stimmt über ihre eigene Nahverkehrs-App ab: Die Community entscheidet, welche Funktion als Nächstes kommt — und die ersten Tester stehen namentlich in der App.
Digital mit Haltung
Kostenlos, werbefrei, ohne Tracking, Quellcode-Offenlegung geplant: takt zeigt, dass ein modernes Stadtprodukt auch ohne Datensammeln funktioniert.
Die Technik dahinter
Live-Karte mit echter Fahrzeugposition, berechnet aus Echtzeit-Haltezeiten: die Maker-Geschichte hinter einem der aufwendigsten Features — erzählt von den Leuten, die es gebaut haben.
Logo & Markenzeichen
Das Puls-Zeichen und die Wortmarke, mit Schutzraum und Farben — alles auf der Markenseite. App-Icon als PNG direkt hier.
Kontakt
Demo in 15 Minuten.
Wir zeigen takt gern live — im Gespräch, per Video oder direkt an einer Haltestelle eurer Wahl. Interviews, O-Töne und Zahlen zur Community-Phase auf Anfrage.
Gut zu wissen
- takt ist inoffiziell — keine Verbindung zur DVB AG oder zum VVO.
- Hinter takt steht die Agentur Dresden Media — offen erklärt: Die App ist kostenlos, weil sie unsere Visitenkarte ist, nicht unser Geschäftsmodell.
- Material auf dieser Seite ist für redaktionelle Berichterstattung frei verwendbar (Quelle: takt · takt-dresden.de).